Montura creada en 1917 para uso militar. Se encargó la producción originalmente a la empresa Kansas City Saddlery. Se utilizaba en formaciones de caballería e infantería y también la usaban los porteadores de material militar sobre mulas.

La Packer fue especialmente creada para el uso de la tropa y transporte de paquetes, pero la idea era que su función fuera ambivalente, por lo tanto, los saddlemakers se esmeraron en su diseño y confortabilidad hasta el punto que su amplia demanda creó unos excedentes inimaginables para diferentes usos civiles.

Se trataba de una montura extraordinariamente confortable, preparada para las duras jornadas militares, ya que su diseño se inspiró en las viejas monturas del Oeste Americano como las monturas Pueblo, Tejanas y las monturas de las Llanuras.

Otros fabricantes que elaboraron la silla Packer fueron R.T. Frazier, Hess & Hopkins y TexTan después de la Primera Guerra Mundial.

Originariamente la Packer presentaba faldones cuadrados, un respaldo alto propio de una Higback y un A Fork u horquilla en A. El chasis de la Packer estaba hecho de madera y constaba de seis piezas: dos barras, dos "semicantles" (semiborrenes traseros) y dos   "semiforks" (semihorquillas), recubriéndose posteriormente todo con cuero crudo, lo que le daba al conjunto una extremada solidez. El pomo era de acero del modelo Sampson patentado en 1905. Una característica propia de la Packer era el pequeño bolsillo situado tras el borrén trasero.

Durante la II Guerra Mundial se redondearon los faldones.